Niederbipp – ein Bahnhof und sein Alltag
Der Bahnhof Niederbipp in Niederbipp (Kanton Bern), fotografiert am 18. Mai 1968 – eine recherchierte Geschichte aus dem offenen Archiv von SBB Historic.
Transports & chemin de fer
Der Bahnhof Zürich Giesshübel in Zürich (Kanton Zürich), fotografiert am 8. Juni 1968 – eine recherchierte Geschichte aus dem offenen Archiv von SBB Historic.
Image : SBB Historic, Signatur F_116_00001_558, via opendata.swiss (Lizenz: Quellenangabe erforderlich) · env. 1968
Cette histoire a été racontée en allemand et est présentée dans sa version originale.
Als ich dieses Foto aus dem Archiv von SBB Historic fand, habe ich lange hingeschaut. Es zeigt den Bahnhof Zürich Giesshübel in Zürich (Kanton Zürich), aufgenommen am 8. Juni 1968 – eingefangen in einem Moment, der heute fast vergessen wirkt.
Der Bahnhof Zürich Giesshübel ist ein Bahnhof an der heutigen Sihltallinie der Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU) in Zürich Wiedikon. Gemäss der Klassifikation der Haltepunkte handelt es sich um den einzigen «echten» Bahnhof der SZU. Das Areal ist Sitz der SZU und beherbergt Depots, Werkstätten und Abstellgleise sowie eine Güterumschlaganlage.
Am Bahnhof zweigt die Uetliberglinie der SZU ab, allerdings ohne einen Haltepunkt zu besitzen. Zudem zweigt eine einspurige Verbindungsstrecke zum Bahnhof Zürich Wiedikon der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) ab; diese verläuft seit 1927 im Manessetunnel und dient vornehmlich Güterzügen.
Einige Fakten aus dem Datensatz von SBB Historic: Der Bahnhof liegt auf etwa 418 Metern über Meer, die Gemeinde trägt die BFS-Nummer 261 und gehört zum Kanton Zürich. Die Koordinaten habe ich direkt aus dem Datensatz übernommen, damit ihr den Ort auf der Karte findet.
In den 1960er Jahren begann das Zeitalter der Motorisierung: Die Autobahnen wuchsen, doch der Bahnhof blieb für viele Dörfer das Tor zur Welt.
Ein Bahnhof wie dieser war das Herzstück seiner Gemeinde. Am Morgen, wenn der erste Zug einfuhr, trafen sich hier die Arbeiter, die in der Stadt oder in der Fabrik am Bahnhof ihren Tag begannen. Die Schüler warteten mit ihren Tornistern, die Bauern brachten Milchkannen und Kisten mit Obst zur Verladung, und die Post wurde in beide Richtungen weitergegeben. Wer in diesen Jahren reisen wollte, fuhr nicht einfach los – er ging zum Bahnhof, studierte die Aushangfahrpläne und kaufte sein Billet am Schalter. Der Bahnhof war Bahnhof, Post, Telefonzentrale und Nachrichtenbörse in einem – oft das modernste Gebäude des ganzen Dorfes.
Ich versuche mir vorzustellen, wie es geklungen haben mag: das Anfahren der Züge, das Zurückspringen der Puffer, das Durchsagen von Abfahrten, das Klappern von Waggons auf den Gleisen der Güteranlage. Diese Geräusche prägten den Alltag einer ganzen Generation – lange bevor das Auto und später das Flugzeug die Schweiz erobern sollten.
Dieser Eintrag ist Teil meiner wachsenden Sammlung von Bahnhofsgeschichten, die ich Station für Station aus dem offenen Archiv von SBB Historic erschliessen möchte. Was ihr hier lest, ist das Ergebnis von Quellenarbeit: Bilddaten, Koordinaten und Aufnahmedatum stammen aus dem Datensatz, die Ortsgeschichte aus der Wikipedia und weiteren öffentlichen Quellen. Wo etwas unklar bleibt, sage ich das lieber ehrlich, als etwas zu erfinden. Und wo ihr mehr wisst als ich – vielleicht aus eigener Erinnerung –, freue ich mich über jede Ergänzung.
Quelle: SBB Historic, Signatur F_116_00001_558, via opendata.swiss (Datensatz «Historische Bahnhofbilder», Quellenangabe erforderlich). Aufnahmedatum laut Datensatz: am 8. Juni 1968. Koordinaten: 47.36246, 8.52185. Recherche: Wikipedia (Artikel «Bahnhof Zürich Giesshübel» bzw. «Zürich»), Abruf durch die Redaktion.
Partagez votre histoire personnelle, une vieille photo ou un souvenir avec la communauté.
Hast du eigene Erinnerungen an diesen Ort? Teile sie mit der Community – auch anonym.